Чистое надувательство
Гибриды уже не актуальны. Электромобили — вчерашний день. Теперь мы переходим к новой теме — углеродно-нейтральное топливо. Скажете, такого не бывает? Ну, если очень захотеть… «Стоит только кинуть клич!»
...ДалееНа информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)
Макротрудности из-за микрочипов
Нынешней осенью покупатели автомобилей во всем мире столкнулись с неожиданным дефицитом. Дилеры разводили руками — машин нет, и в ближайшие месяцы не предвидится. Цены, в том числе и на подержанные машины, тут же поползли вверх. А все дело, оказывается, в микросхемах…
...Далее
Размежевание
Единого концерна Daimler больше нет. Вместо него — без малого автономные легковая группа и автобусно-грузовой холдинг. Невелика разница?
...Далее
Цель – стать экспортером №1
У крупнейшего автомобильного концерна в нашей стране большие и амбициозные планы — вскоре из Калужской области в Европу будут поставлять более 30 тысяч машин в год.
...Далее
В Россию – с любовью
В нашей стране концерн Stellantis предлагает 36 моделей легковых и легких коммерческих машин. Четырнадцать из них собирают у нас — на заводе PSMA Rus под Калугой.
...Далее